겨울이 되면 전기차 차주들이

가장 먼저 체감하는 변화가 있습니다.

바로 주행거리 감소입니다.

¹⁾전기차 보급률 세계 1위 국가인

노르웨이의 연구 결과에 따르면,

기온이 영하 2도가 되면 영상 23도일 때보다

주행거리가 약 18% 가량 짧아진다고 하는데요.

하지만 몇 가지 습관과 세팅만 바꿔도

충분히 주행거리 방어가 가능합니다.

지금부터 한겨울 전기차 주행거리를

최대 30%까지 늘릴 수 있는

5가지 관리 팁에 대해 정리해드립니다.

전기차의 리튬이온 배터리는 추위에 민감합니다.

1. 리튬이동 이동성 저하

따뜻한 날씨에는 리튬이온이 배터리 전극 사이를

비교적 자유롭게 이동하지만,

한겨울의 낮은 온도는 이러한 이동을 방해합니다.

이온의 이동이 원활하지 않으면,

배터리가 에너지를 효율적으로

방출하지 못해 출력이 감소하고

결과적으로 주행 거리가 짧아집니다.

2. 내부저항 증가

또 다른 중요한 요소는 내부 저항입니다.

온도가 떨어지면 배터리의 내부 저항이 증가해

동일한 전력을 공급하기 위해

배터리는 더 많은 에너지를 소모하게 됩니다.

저항이 커질수록 에너지 손실이 증가하고,

배터리를 적정 온도로 유지하기 위한

추가적인 전력 소모까지 발생해

주행거리 감소로 이어지게 됩니다.

3. 겨울철 주행 환경 요인

이외에도 배터리 전력에 전적으로 의존하는 실내 난방,

눈길, 빙판길로 인한 주행 저항 증가 등

여러 요소들이 복합적으로 작용하면서

²⁾겨울철에는 차종에 따라 크게는 30%까지

주행거리가 감소하기도 합니다.

앞서 설명한 것처럼,

배터리는 차가운 곳에 오래 두면

출력과 효율이 동시에 떨어집니다.

영상의 온도를 유지하는

실내 주차장이나 지하 주차장에 주차할 경우,

영하권인 실외보다 배터리 성능 저하가 덜하고

첫 시동 시 소모되는 에너지도 줄일 수 있습니다.

실내 주차가 가능하다면

가급적 실내 주차장을 이용하는 것이

겨울철 전기차 주행거리 방어의

첫걸음이라 할 수 있습니다.

실내 전체를 데우는 히터는 전기차에서

가장 전력을 많이 쓰는 장치 중 하나입니다.

³⁾실제로 히터 초기 가동 시에는

4~8kW의 높은 전력을 소모하며,

이는 연비에도 영향을 미쳐 주행 가능 거리를

20~40%까지 줄일 수 있습니다.

이럴 때 도움이 되는것이 바로 예약 공조 시스템.

퇴근 후 충전소에서 전기차를 충전하며

출근 시간에 맞춰 예약 공조를 걸어둔다면

충전 전력을 이용해 미리 실내를 데울 수 있습니다.

출발 전 예약 공조로 실내 온도를 높인 뒤,

주행 중인 히터를 끄거나 사용을 최소화하고

시트와 핸들의 열선을 사용해보세요.

열선 장치는 몸에 직접 닿기 때문에

체감 온도를 빠르게 높여주면서도

히터 대비 전력 소모를 크게 줄일 수 있습니다.

최근 전기차에는 열효율을 크게 올려주는

'히트펌프' 시스템이 들어간 모델이 늘고 있습니다.

히트펌프는 외부의 열을 실내로 끌어오는 방식으로

일반 히터 대비 배터리 전력 소모를

최대 50%까지도 절감할 수 있습니다.

상황에 따라 차이는 있지만,

영하 부근에서 실제 주행거리가

약 8~10%가량 늘어났다는 연구 결과도 있습니다.

그러니 내 전기차에 히트펌프 기능이 있다면,

히터 사용 시 꼭 히트펌프 모드가

활성화되어 있는지 확인해보세요.

전기차의 회생제동은 감속할 때 발생하는

바퀴의 운동에너지를 다시 전기 에너지로 바꿔

배터리에 저장하는 기능을 말합니다.

다만 배터리가 100%에 가까울수록 더 이상

충전할 여유가 없어 회생제동이 제한되거나

거의 작동하지 않는 경우가 많습니다.

그래서 회생제동을 효율적으로 활용하려면

배터리 충전을 항상 100% 완충하기 보다는

80~90% 선으로 제한하는 것이 좋습니다.

이는 회생제동 효율을 높여주는 것은 물론,

배터리 수명과 전반적인 에너지 효율

관리에도 도움이 됩니다.

겨울철 전기차 주행거리 관리에서

의외로 놓치기 쉬운 요소가 바로 썬팅입니다.

루마버텍스 프리미엄 틴팅은

외부 냉기를 차단하고 실내의 따뜻한 공기가

빠져나가지 않도록 도와주기 때문에

난방 효율을 높여줍니다.

특히 예약 공조로 미리 데워놓은 실내 온기가

주행 중 빠르게 식지 않도록 유지해주기 때문에

히터 사용 빈도를 줄이는 데에도 효과적입니다.

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전기차도 역시 루마버텍스🤩

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